Iċ-Ċina saret wieħed mis-swieq ta' esportazzjoni l-aktar attivi fid-dinja għal vetturi tal-enerġija ġodda, speċjalment vetturi elettriċi, vetturi ibridi plug-in u karozzi tal-passiġġieri oħra li jaħdmu bil-batteriji-. Flimkien ma 'esportazzjonijiet ta' vetturi ġodda, it-tbaħħir ta 'vetturi ta' enerġija ġodda użati miċ-Ċina qed jikber ukoll malajr, immexxi minn prezzijiet kompetittivi tal-vetturi, produzzjoni matura ta 'EV, disponibbiltà usa' tal-mudell u domanda qawwija mis-swieq fil-Lvant Nofsani, l-Afrika, l-Asja tax-Xlokk, l-Ewropa u reġjuni oħra.
Madankollu, it-tbaħħir ta 'vetturi tal-enerġija ġodda użati mhuwiex l-istess bħal tbaħħir ta' karozzi tradizzjonali tal-fjuwil.
Id-differenza ewlenija hija l-batterija.
Minħabba li l-EVs u vetturi oħra tal-enerġija ġodda huma mgħammra b'batteriji tal-litju jew batteriji oħra ta' enerġija ta'-kapaċità għolja, il-proċess tat-trasport jinvolvi kontrolli tas-sikurezza tal-batteriji, dikjarazzjoni ta' oġġetti perikolużi, aċċettazzjoni tal-linja tat-tbaħħir, konformità tal-esportazzjoni, spezzjoni tal-kundizzjoni tal-vettura, protezzjoni tat-tagħbija u rekwiżiti tal-importazzjoni tal--pajjiż tad-destinazzjoni.
Għall-importaturi, negozjanti u xerrejja barranin, li taħdem ma 'burdnar tal-merkanzija b'esperjenza hija kritika. Numru ħażin tan-NU, dokument tal-batterija nieqes, informazzjoni mhux korretta tal-vettura, tagħbija fqira tal-kontejners jew aċċettazzjoni mhux ikkonfermata tat-trasportatur jistgħu jwasslu għal dewmien tal-merkanzija, ħlasijiet żejda, rifjut, vjeġġ lura jew saħansitra riskju serju għas-sikurezza.
Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. jipprovdi servizzi ta 'tbaħħir ta' vetturi ta 'enerġija ġodda u professjonali użati miċ-Ċina lejn destinazzjonijiet globali. Aħna ngħinu lill-klijenti jimmaniġġjaw il-pjanijiet tat-tbaħħir, il-prenotazzjoni, il-koordinazzjoni tad-dokumentazzjoni, it-tagħbija tal-kontejners, l-iżgurar tal-vetturi, id-dikjarazzjoni doganali tal-esportazzjoni, it-traċċar tal-merkanzija u l-koordinazzjoni tal-port tad-destinazzjoni.
Ħtieġa li tibgħat EVs użati, plagg-in vetturi ibridi jew vetturi oħra tal-enerġija ġodda miċ-Ċina? Ikkuntattja lil Wilson għal soluzzjoni prattika tat-tbaħħir ibbażata fuq il-mudell tal-vettura tiegħek, il-kwantità, il-port tad-destinazzjoni u r-rekwiżit tal-kunsinna.
Ikseb l-Aħħar Rati tal-Merkanzija mill-Oċean Issa

Għaliex Agħżel Wilson għat-Tbaħħir ta 'Vetturi ta' Enerġija Ġdida Użati Miċ-Ċina?
It-tbaħħir ta' vetturi tal-enerġija ġodda użati jirrikjedi aktar milli tibbukkja kontenitur. Il-burdnar irid jifhem il-loġistika tal-vettura, ir-rekwiżiti tat-tbaħħir relatati mal-batteriji-, id-dokumenti tal-esportazzjoni, ir-restrizzjonijiet tal-linja tat-tbaħħir u l-operazzjonijiet ta' tagħbija bla periklu.
Wilson ilu jopera fil-loġistika internazzjonali tal-merkanzija u tal-katina tal-provvista mill-2011. Kwartjieri ġenerali f'Ningbo, b'fergħat f'Shanghai, Shenzhen u Ħong Kong, aħna nappoġġjaw klijenti b'merkanzija internazzjonali bil-baħar, trasport ta 'kontejners speċjali, merkanzija eċċessiva, loġistika kimika u loġistika tal-esportazzjoni tal-vetturi.
Esperjenza fil-Loġistika tal-Esportazzjoni tal-Vetturi
Vetturi tal-enerġija ġodda użati huma merkanzija ta'-valur għoli. Huma jeħtieġu verifika bir-reqqa qabel il-ġarr u t-tqandil professjonali waqt it-tagħbija, it-trasport u l-konsenja.
Wilson għandu esperjenza prattika fit-tbaħħir ta 'karozzi użati, vetturi ta' enerġija ġodda użati, SUVs, trakkijiet pickup, vetturi kummerċjali, trakkijiet, karozzi tal-linja, vetturi tal-kostruzzjoni u makkinarju tqil miċ-Ċina għal swieq barranin. It-tim tagħna jifhem kif tipi differenti ta' vetturi għandhom jiġu ttrasportati, kemm jekk b'kontenitur, bastiment Ro-Ro, rack ċatt, kontenitur miftuħ-fuq jew bastiment breakbulk.
Għal EVs użati, aħna nagħtu attenzjoni speċjali lil:
● Id-dimensjonijiet tal-vettura u l-fattibilità tat-tagħbija
● Tip ta 'batterija u aċċettazzjoni tal-linja tat-tbaħħir
● Rekwiżiti tal-Istat tal-Ħlas
● Miżuri tal-qawwa tal-vettura-mitfija u kontra-il-bidu
● Żgurar tal-kontejners u protezzjoni kontra -ċaqliq
● Dokumenti doganali ta 'esportazzjoni
● Rekwiżiti ta' importazzjoni tal-pajjiż tad-destinazzjoni-
Kapaċità qawwija ta 'Tagħbija u Żgurar ta' Kontenitur
Għal vetturi tal-enerġija ġodda użati, it-trasport bil-kontejners ħafna drabi huwa l-metodu preferut, speċjalment għal karozzi ta'-valur għoli, lottijiet żgħar jew vetturi li jeħtieġu protezzjoni aħjar.
Wilson jiffoka ħafna fuq is-sikurezza tat-tagħbija tal-vetturi. Qabel it-tagħbija, nistgħu ngħinu nikkoordinaw l-ispezzjoni tal-vettura, ir-rekords tar-ritratti, il-konferma tal-VIN, ir-rekords tal-mili u d-dokumentazzjoni tal-kundizzjoni tal-vettura. Waqt it-tagħbija, nirranġaw pożizzjonament xieraq, chocking tar-roti, irbit, trattament kontra -żliq u prevenzjoni tal-moviment.
Dan jgħin biex jitnaqqas ir-riskju ta 'grif, ħabtiet, ċaqliq, moviment tat-tajers jew ħsara fil-ġisem waqt it-trasport intern, l-immaniġġjar tat-terminal u t-tbaħħir fl-oċean.
Familjari Mal-Konformità tat-Tbaħħir EV
Vetturi tal-enerġija ġodda jistgħu jinvolvu rekwiżiti ta’ oġġetti perikolużi tal-Klassi 9 minħabba batteriji tal-litju jew sistemi oħra ta’ batteriji tal-enerġija. Skont it-tip ta 'vettura, il-kimika tal-batterija u r-regoli tal-linja tat-tbaħħir, dokumenti bħal rapporti tat-test UN38.3, MSDS/SDS, Dikjarazzjoni ta' Oġġetti Perikolużi u data dwar is-sigurtà tal-batterija jistgħu jkunu meħtieġa.
Wilson jgħin lill-klijenti jiċċekkjaw ir-rekwiżiti tad-dokumenti kmieni u jikkomunikaw mal-linji tat-tbaħħir qabel ma jibbukkjaw, u jnaqqas ir-riskju ta' rifjut tal-prenotazzjoni jew dewmien tal-aħħar-minuta.
Għażliet ta' Tbaħħir Flessibbli Mill-Portijiet Maġġuri Ċiniżi
Wilson għandu kooperazzjoni fit-tul-ma' linji ewlenin tat-tbaħħir bħal COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC u Evergreen. Nistgħu nirranġaw vjeġġi minn portijiet Ċiniżi ewlenin inklużi Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Tianjin u Qingdao.
Ir-rotot tas-servizz tagħna jkopru l-Asja tax-Xlokk, il-Lvant Nofsani, l-Afrika, l-Indja u l-Pakistan, l-Ewropa u l-Amerika. Għandna esperjenza speċjalment attiva fi vjeġġi relatati mal-vetturi- lejn swieq bħall-Kambodja, l-Għarabja Sawdija, il-Ġordan, il-Gana, l-UAE, in-Niġerja, il-Kenja u t-Tanżanija.
Appoġġ tal-Loġistika One-Stop
Wilson jista 'jappoġġa l-katina tal-loġistika sħiħa, inkluż pickup domestiku, dħul fil-maħżen, trasferiment tal-port, prenotazzjoni, superviżjoni tat-tagħbija tal-kontejners, sigurtà tal-vettura, dikjarazzjoni tal-esportazzjoni, preparazzjoni tad-dokumenti, traċċar tal-merkanzija u koordinazzjoni tal-port tad-destinazzjoni.
Aħna mhux biss niffukaw fuq ir-rata tal-merkanzija.
Aħna niffukaw fuq jekk il-pjan tat-tbaħħir huwiex sikur, konformi, realistiku u kost{0}}effettiv.
X'Tipi ta' Vetturi ta' Enerġija Ġodda Użati Nistgħu Nibgħatu?
Wilson jista 'jirranġa tbaħħir internazzjonali għal ħafna tipi ta' vetturi tal-enerġija ġodda użati miċ-Ċina, skont il-kundizzjoni tal-vettura, ir-rekwiżiti tal-pajjiż tad-destinazzjoni u l-aċċettazzjoni tal-linja tat-tbaħħir.
Tipi ta’ vetturi komuni jinkludu:
● Karozzi tal-passiġġieri elettriċi użati
● Plug użat-f'vetturi ibridi
● Vetturi ibridi użati
● SUVs elettriċi użati
● MPVs elettriċi użati
● Vannijiet elettriċi użati
● Trakkijiet pickup elettriċi użati
● Vetturi kummerċjali elettriċi użati
● Trakkijiet ħfief elettriċi użati
● Xarabankijiet elettriċi użati
● Vetturi tal-loġistika elettriċi użati
● Vetturi elettriċi użati għal skopijiet speċjali-
● Użati vetturi ta' kostruzzjoni jew ta' utilità ġodda ta' enerġija, soġġetti għal reviżjoni tal-każ
Qabel ma nikkonfermaw pjan tat-tbaħħir, ġeneralment għandna bżonn niċċekkjaw il-marka tal-vettura, il-mudell, is-sena, VIN, it-tip tal-batterija, id-dimensjonijiet, il-piż, il-kundizzjoni tas-sewqan, l-istatus tar-reġistrazzjoni u l-pajjiż tad-destinazzjoni.
Għal xi vetturi, il-linji tat-tbaħħir jistgħu jitolbu informazzjoni addizzjonali dwar il-batterija jew dokumenti tas-sigurtà qabel jaċċettaw il-merkanzija.
Metodi ta 'Tbaħħir Komuni għal Vetturi ta' Enerġija Ġodda Użati Miċ-Ċina
L-aħjar metodu tat-tbaħħir jiddependi mit-tip tal-vettura, il-kwantità, il-kundizzjoni, ir-rotta, il-politika tat-trasportatur u l-port tad-destinazzjoni.
Għal vetturi tal-enerġija ġodda użati, it-tbaħħir tal-kontejners huwa normalment l-iktar għażla rakkomandata.
Trasport bil-Kontenitur
It-tbaħħir tal-kontejners huwa adattat għall-biċċa l-kbira ta' EVs użati u vetturi tal-enerġija ġodda, speċjalment vetturi singoli, lottijiet żgħar, karozzi ta'-valur għoli u vetturi li jeħtieġu protezzjoni aħjar.
Kontenitur ta '40HQ spiss jista' jgħabbi minn 2 sa 4 vetturi tal-passiġġieri, skont id-daqs tal-vettura, il-metodu tat-tagħbija u r-rekwiżiti tas-sikurezza. Għal SUVs, vannijiet jew vetturi kummerċjali akbar, il-kwantità tat-tagħbija tista 'tkun aktar baxxa.
Vantaġġi ewlenin:
● Protezzjoni aħjar mit-temp, ir-riħ tal-baħar u l-espożizzjoni terminali
● Aktar faċli biex tikkontrolla t-tagħbija u l-iżgurar
● Adattat għal EVs użati ta'-valur ogħla
● Aktar flessibbli għal-vjeġġi ta' lottijiet żgħar
● Għażla aħjar meta l-aċċettazzjoni Ro-Ro tkun limitata
Konsiderazzjonijiet ewlenin:
● It-tagħbija trid tiġi mmaniġġjata minn tim b'esperjenza
● L-irbit tal-vettura għandu jkun b'saħħtu biżżejjed biex jipprevjeni l-moviment
●Dokumenti tal-batterija u l-approvazzjoni tal-linja tat-tbaħħir jistgħu xorta jkunu meħtieġa
● Soprataxxa ta' oġġetti perikolużi tista' tapplika skont it-trasportatur u r-rotta
Għall-biċċa l-kbira tal-esportaturi tal-vetturi tal-enerġija ġodda użati, it-trasport bil-kontejners joffri l-aħjar bilanċ bejn is-sikurezza, il-kontroll u d-disponibbiltà.
Ro-Ro Shipping
It-tbaħħir Ro-Ro jista' jintuża għal vetturi li jistgħu jinstaqu fuq u 'l barra mill-bastiment. Ħafna drabi huwa kost-effettiv għal-vjeġġi ta' vetturi ta' volum kbir fuq rotot xierqa.
Madankollu, għal EVs użati, it-tbaħħir Ro-Ro jista' jkun aktar ikkumplikat. Xi linji tat-tbaħħir għandhom regoli ta 'aċċettazzjoni aktar stretti għal vetturi elettriċi minħabba riskju ta' nar tal-batterija, arranġament ta 'parkeġġ, sikurezza tal-gverta u rekwiżiti ta' mmaniġġjar ta 'emerġenza.
Ro-Ro jista' jkun adattat meta:
● Il-vettura tista 'ssuq b'mod normali
● Il-linja tat-tbaħħir taċċetta merkanzija EV fuq dik ir-rotta
● Il-kundizzjoni tal-batterija hija stabbli
● Id-dokumenti huma kompluti
● Il-port tad-destinazzjoni jappoġġja l-immaniġġjar tal-vetturi Ro-Ro
Għal vetturi tal-enerġija ġodda użati, il-prenotazzjoni Ro-Ro għandha tiġi kkonfermata mat-trasportatur minn qabel.
Rack Ċatt jew Miftuħ-Kontenitur ta' Fuq
Rack ċatt u kontenituri ta' fuq-miftuħa huma prinċipalment użati għal vetturi ta' daqs kbir li ma jistgħux jidħlu f'kontenitur standard. Dan jista' japplika għal xi vetturi kummerċjali elettriċi, vetturi bi skop speċjali jew makkinarju ġdid akbar tal-enerġija.
Dawn l-għażliet jeħtieġu kejl bir-reqqa, pjanijiet ta 'rfigħ, disinn ta' sigurtà u valutazzjoni tal-ispiża.
Merkanzija bl-Ajru
Il-merkanzija bl-ajru rarament tintuża għal vetturi tal-enerġija ġodda użati minħabba li r-restrizzjonijiet tal-batteriji tal-litju huma stretti u l-ispejjeż huma estremament għoljin. Jista' jiġi kkunsidrat biss għal każijiet urġenti ħafna, ta'-valur għoli jew speċjali, soġġetti għall-approvazzjoni tal-linja tal-ajru.
Portijiet Ċiniżi ewlenin għat-Tbaħħir ta 'Vetturi ta' Enerġija Ġdida Użati
Wilson jista 'jirranġa vjeġġi ta' vetturi ta 'enerġija ġodda użati minn portijiet ewlenin ta' esportazzjoni ta 'vetturi u portijiet tal-kontejners fiċ-Ċina.
Portijiet tat-tluq komuni jinkludu:
Port ta 'Ningbo
Ningbo huwa wieħed mill-portijiet operattivi ewlenin ta 'Wilson u ċentru importanti tat-tbaħħir tal-kontejners fiċ-Ċina tal-Lvant. Huwa adattat għal vetturi li jinxtraw minn Zhejiang, Jiangsu, Shanghai u reġjuni fil-qrib.
Port ta 'Shanghai
Shanghai għandha kopertura b'saħħitha tat-tbaħħir internazzjonali u hija adattata għal klijenti li jixtru vetturi miċ-Ċina tal-Lvant jew li jeħtieġu għażliet ta 'rotot globali flessibbli.
Portijiet Shenzhen / Guangzhou
Shenzhen u Guangzhou huma għażliet prattiċi għal vetturi li jinxtraw miċ-Ċina tan-Nofsinhar, speċjalment Guangdong u żoni ta 'manifattura u kummerċ tal-EV fil-qrib.
Port ta' Tianjin
Tianjin spiss jintuża għal vetturi miċ-Ċina tat-Tramuntana u jista 'jappoġġa vjeġġi lejn il-Lvant Nofsani, l-Ewropa, l-Afrika u destinazzjonijiet oħra.
Port ta' Qingdao
Qingdao hija għażla oħra importanti tal-port tat-Tramuntana, adattata għal xi esportaturi tal-vetturi u fornituri interni fiċ-Ċina tat-Tramuntana u tal-Lvant.
L-għażla finali tal-port tiddependi fuq il-post tal-vettura, id-disponibbiltà tar-rotta, l-aċċettazzjoni tal-linja tat-tbaħħir, l-ispiża, l-iskeda tat-tbaħħir u r-rekwiżiti tad-dokumenti.
Kif Jaħdem is-Servizz Tagħna tat-Tbaħħir tal-Vetturi tal-Enerġija Ġdida Użati
Vjeġġ bla periklu jibda qabel ma l-vettura tasal fil-port. Wilson jgħin lill-klijenti jibnu pjan prattiku mill-bidu, minflok ma jistennew sal-istadju tal-prenotazzjoni biex jiskopru l-problemi.
Pass 1: Reviżjoni tal-Informazzjoni tal-Vettura
L-ewwel niġbru informazzjoni bażika tal-vettura, inkluż it-tip tal-vettura, il-marka, il-mudell, il-VIN, id-dimensjonijiet, il-piż, l-istatus tar-reġistrazzjoni, it-tip tal-batterija, il-kundizzjoni tal-batterija, il-kwantità u d-destinazzjoni.
Għal EVs użati, nirrakkomandaw ukoll li tiċċekkja l-Istat tas-Saħħa tal-batterija, il-kilometraġġ, l-istorja tal-inċidenti u jekk il-vettura tistax tibda u tiċċaqlaq b'mod normali.
Pass 2: Iċċekkja tad-Destinazzjoni u l-Konformità
Pajjiżi differenti għandhom regoli differenti għall-importazzjonijiet ta' vetturi tal-enerġija ġodda użati. Xi swieq jeħtieġu permessi ta 'importazzjoni, ċertifikati ta' spezzjoni, dokumenti ta 'konformità, dokumenti ta' affidabilità stradali jew ċertifikazzjonijiet lokali speċjali.
Qabel il-ġarr, aħna ngħinu lill-klijenti jirrevedu r-rekwiżiti ġenerali tal-loġistika u nfakkruhom biex jikkonfermaw ir-regolamenti tal-importazzjoni lokali mal-importatur jew is-sensar doganali tagħhom.
Għal xi swieq, dokumenti bħal PVoC, CCIC, SABS jew ċertifikati oħra ta 'spezzjoni jistgħu jkunu meħtieġa.
Pass 3: Rakkomandazzjoni dwar il-Metodu tat-Tbaħħir
Ibbażat fuq id-daqs tal-vettura, il-valur, il-kwantità, ir-rotta u d-destinazzjoni, nirrakkomandaw metodu ta 'tbaħħir adattat.
Għall-biċċa l-kbira tal-vetturi tal-enerġija ġodda użati, ġeneralment nirrakkomandaw it-tbaħħir tal-kontejners. Għal lottijiet akbar jew rotot speċjali, it-tbaħħir Ro-Ro jista' jiġi evalwat ukoll. Għal vetturi ta' daqs kbir, jistgħu jiġu kkunsidrati xtillieri ċatti, kontenituri ta' fuq miftuħ-jew breakbulk.
Pass 4: Koordinazzjoni tad-Dokument tal-Batterija u l-Oġġetti Perikolużi
Vetturi tal-enerġija ġodda użati jistgħu jeħtieġu dokumenti relatati mal-batteriji-, skont it-trasportatur u r-rotta.
Dokumenti komuni jistgħu jinkludu:
●UN38.3 rapport tat-test
● MSDS/SDS
● Data tas-sigurtà tal-batterija
● Dikjarazzjoni ta' Oġġetti Perikolużi
● Informazzjoni dwar il-kimika tal-batterija
● Klassifikazzjoni ta' watt-siegħa
● Identifikazzjoni VIN u EV tal-Vettura
● Dokumenti ta' valutazzjoni tal-kundizzjoni tat-trasport, jekk meħtieġ
Għal vetturi tal-batteriji tal-litju, il-linji tat-tbaħħir jistgħu japplikaw proċeduri ta 'reviżjoni aktar stretti. Aħna ngħinu biex niċċekkjaw ir-rekwiżiti kmieni u nikkomunikaw mat-trasportaturi qabel nikkonfermaw l-ispazju.
Pass 5: Prenotazzjoni u Konferma tat-Trasportatur
L-aċċettazzjoni tal-merkanzija EV mhix dejjem awtomatika. Xi trasportaturi jistgħu jirrestrinġu, jirrifjutaw jew jissupplixxu vjeġġi ta' vetturi tal-enerġija ġodda.
Wilson jikkonferma r-rotta, l-iskeda tat-tbaħħir, id-disponibbiltà tal-kontejners, l-aċċettazzjoni tat-trasportatur, ir-rekwiżiti tal-oġġetti perikolużi u l-ħlasijiet stmati qabel il-ġarr. Għal vjeġġi EV, nirrakkomandaw li tikkonferma l-ispazju aktar kmieni mill-merkanzija normali, speċjalment fl-aqwa staġun.
Pass 6: Pickup Domestiku u Kunsinna tal-Port
Nistgħu nikkoordinaw il-ġbir tal-vetturi domestiċi, id-dħul fil-maħżen jew il-kunsinna diretta fil-port, skont il-ħtiġijiet tal-klijenti.
Qabel it-tagħbija, il-kundizzjoni tal-vettura tista 'tiġi rreġistrata b'ritratti, inkluż id-dehra tal-ġisem, pjanċa VIN, kilometraġġ, dashboard, status tal-batterija u kwalunkwe ħsara viżibbli.
Pass 7: Tagħbija tal-Kontenituri u Żgurar tal-Vettura
Għal vjeġġi tal-kontejners, it-tagħbija u s-sigurtà xierqa huma kritiċi.
Wilson jagħti attenzjoni lil:
● Pożizzjonament tal-vettura ġewwa l-kontenitur
● It-twaħħil tar-roti
● Arranġament tal-irbit u tal-irbit
● Trattament kontra -żliq
● Clearance bejn il-vetturi
● Protezzjoni ta 'partijiet vulnerabbli
● Konferma finali tal-kundizzjoni tat-tagħbija
Għall-EVs, il-vettura għandha normalment tkun mitfija u assigurata biex tevita moviment jew attivazzjoni aċċidentali. Xi linji tat-tbaħħir jistgħu wkoll jeħtieġu li l-Istat tal-Ħlas tal-batterija jibqa 'f'firxa speċifikata, ħafna drabi madwar 30% jew inqas, skont ir-regoli tat-trasportatur.
Pass 8: Dikjarazzjoni tad-Dwana tal-Esportazzjoni
Aħna ngħinu nikkoordinaw id-dikjarazzjoni doganali tal-esportazzjoni bbażata fuq id-dokumenti pprovduti mill-klijent-. L-informazzjoni għandha tkun preċiża, speċjalment mudell tal-vettura, VIN, tip ta 'batterija, deskrizzjoni tal-merkanzija, numru tan-NU jekk applikabbli u dokumenti tat-tbaħħir.
Dikjarazzjoni mhux korretta tista 'tikkawża dewmien, spezzjoni, spiża ta' emenda jew rifjut tal-ġarr.
Pass 9: Trasport bil-Oċean u Traċċar tal-Merkanzija
Wara t-tluq tal-bastiment, Wilson ikompli jsegwi l-vjeġġ u jaġġorna lill-klijent dwar l-istatus tat-tbaħħir, il-ħin tal-wasla stmat u l-bidliet possibbli fir-rotta.
Jekk it-trasbord ikun involut, aħna wkoll nissorveljaw l-istatus tat-trasferiment.
Pass 10: Koordinazzjoni tal-Port tad-Destinazzjoni
Fid-destinazzjoni, il-klijenti jew l-aġenti lokali jimmaniġġjaw l-iżdoganar tal-importazzjoni abbażi tar-regolamenti lokali. Wilson jista' jgħin fid-dokumenti tat-tbaħħir u l-koordinazzjoni tad-destinazzjoni fejn meħtieġ.
Wara l-iżdoganar, il-vettura tista' tinġabar mill-port jew titwassal fid-destinazzjoni finali permezz ta' arranġamenti lokali.

Estimi tal-Ispejjeż u tal-Ħin għat-Tbaħħir tal-Vetturi tal-Enerġija Ġdida Użati Miċ-Ċina
L-ispiża tat-tbaħħir użat vetturi tal-enerġija ġodda miċ-Ċina tiddependi fuq id-destinazzjoni, id-daqs tal-vettura, il-metodu tat-tbaħħir, it-tip ta 'kontenitur, ir-rotta, l-istaġun, l-aċċettazzjoni tat-trasportatur, ir-rekwiżiti tal-merkanzija perikoluża u l-ħlasijiet tad-destinazzjoni.
It-tabella li ġejja tagħti firxiet ta' referenza ġenerali biss. Il-kwotazzjoni finali għandha tkun ibbażata fuq id-dettalji attwali tal-vettura u l-kundizzjonijiet tar-rotta.
| Reġjun tad-Destinazzjoni | Metodu Rakkomandat | Ħin ta' Transitu Stima | Medda tal-Ispejjeż ta' Referenza |
| Iċ-Ċina sa Southeast Asia | Kontenitur / Ro-Ro jekk aċċettat | 7-20 jum | USD 600–1,800 għal kull vettura |
| Iċ-Ċina lejn il-Lvant Nofsani | Kontenitur / Ro-Ro jekk aċċettat | 20-35 jum | USD 800–2,000 għal kull vettura |
| Iċ-Ċina lejn l-Afrika | Kontenitur / Ro-Ro / kontenitur speċjali | 25–45 jum | USD 1,000–2,500 għal kull vettura |
| Iċ-Ċina lejn l-Ewropa | Kontenitur | 30–45 jum | USD 1,500–3,500 għal kull vettura |
| Iċ-Ċina lejn l-Amerika t'Isfel | Kontenitur | 35–55 jum | USD 1,800–4,000 għal kull vettura |
| Iċ-Ċina lejn l-Amerika ta 'Fuq | Reviżjoni każ-b'-każ | 25–45 jum | Jiddependi ħafna fuq il-konformità u r-rotta |
Ħlasijiet addizzjonali jistgħu jinkludu:
● Soprataxxa fuq oġġetti perikolużi
● Miżata ta 'reviżjoni tad-dokument tal-batterija
● Spiża tal-ispezzjoni tal-vettura
● Spiża tal-liċenzja jew taċ-ċertifikat tal-esportazzjoni, jekk applikabbli
● Tariffa għat-tagħbija u l-iżgurar tal-kontejners
● L-ispiża tat-trasport intern fiċ-Ċina
● Assigurazzjoni tal-baħar
● Tariffi tal-port tad-destinazzjoni
● Żdoganar u taxxi fuq l-importazzjoni fid-destinazzjoni
【Nota】:Il-ħinijiet tat-tranżitu jistgħu jvarjaw xi ftit abbażi tal-kundizzjonijiet tat-temp, l-ipproċessar doganali, u l-konġestjoni tal-port. Il-prezzijiet elenkati huma indikattivi u soġġetti għal tibdil abbażi tal-varjazzjonijiet tas-suq. Għal kwotazzjonijiet u skedi preċiżi, jekk jogħġbok ikkuntattja lit-tim tagħna llum għal kwotazzjoni preċiża mfassla għall-oġġetti tiegħek u offerta aħjar! ( gm@wilson-cargo.com )

Tbaħħir ta 'Vetturi ta' Enerġija Ġdida Użati Miċ-Ċina
Ikkuntattja l-esperti tagħna tal-merkanzija bil-baħar immedjatament biex tiddiskuti r-rekwiżiti tiegħek u tikseb kwotazzjoni malajr.
Kif Wilson Jgħin Inaqqas l-Ispejjeż
Wilson jgħin lill-klijenti jnaqqsu l-ispejjeż tal-loġistika bla bżonn billi jagħżel il-port l-aktar adattat, it-tip ta 'kontenitur, ir-rotta u l-pjan tat-tagħbija.
Pereżempju, meta l-vetturi jistgħu jitgħabbew flimkien b'mod sikur f'kontenitur wieħed ta '40HQ, l-ispiża medja għal kull vettura tista' titnaqqas. Meta Ro-Ro ikun disponibbli u aċċettat mit-trasportatur, nistgħu nqabbluh mat-tbaħħir tal-kontejners. Għal vetturi akbar jew mhux-standard, aħna nevalwaw jekk it-tbaħħir b'rack ċatt, open-top jew breakbulk huwiex aktar prattiku.
Rata tal-merkanzija irħas mhix dejjem l-aħjar soluzzjoni.
Għal vetturi ta' enerġija ġodda użati, pjan ta' tbaħħir bi prezz baxx-iżda mhux-konformi jista' joħloq spejjeż ferm ogħla aktar tard, inkluż il-ħażna, il-prenotazzjoni mill-ġdid, l-emendar tad-dokumenti, il-ġarr bir-ritorn jew ir-rifjut tal-merkanzija.
Kif Wilson Jgħin Jiżgura l-Ħin tat-Tranżitu
Biex tnaqqas ir-riskju ta 'dewmien, Wilson jiċċekkja l-aċċettazzjoni tat-trasportatur, id-dokumenti meħtieġa, l-iskeda tat-tbaħħir, il-ħin tal-operat tal-port u r-rekwiżiti tad-dikjarazzjoni doganali qabel il-ġarr.
Għall-merkanzija EV, nirrakkomandaw li tħejji d-dokumenti u tikkonferma l-ispazju kmieni, minħabba li xi linji tat-tbaħħir jeħtieġu reviżjoni addizzjonali qabel jaċċettaw vetturi li jaħdmu bil-batteriji-.
Liema Dokumenti Huma Meħtieġu għat-Tbaħħir ta 'Vetturi ta' Enerġija Ġdida Użati Miċ-Ċina?
Il-lista eżatta tad-dokumenti tiddependi fuq it-tip ta' vettura, il-pajjiż tad-destinazzjoni, it-termini tal-kummerċ u r-rekwiżiti tat-trasportatur. Madankollu, id-dokumenti li ġejjin huma komunement involuti.
Dokumenti Bażiċi tal-Kummerċ u tat-Tbaħħir
● Fattura kummerċjali
● Lista tal-ippakkjar
● Kuntratt tal-bejgħ
● Il-polza tat-tagħbija
● Dokumenti tad-dikjarazzjoni doganali tal-esportazzjoni
● Folja ta' informazzjoni dwar il-vettura
● Lista VIN
● Ritratti tal-vetturi
● Polza ta 'assigurazzjoni tal-baħar, jekk mixtrija
Dokumenti ta' Esportazzjoni ta' Vetturi
● Ċertifikat ta' reġistrazzjoni jew dereġistrazzjoni tal-vettura
● Rapport ta 'spezzjoni tal-vettura
● Liċenzja ta' esportazzjoni, jekk applikabbli
● Dokumenti tal-manifattur jew negozjant awtorizzat, jekk meħtieġ
● Rapport tal-kundizzjoni tal-vettura użata
● Dokumenti tal-kilometraġġ u tal-istorja tal-vettura, jekk disponibbli
Dokumenti ta' Batteriji u Oġġetti Perikolużi
● Rapport tat-test UN38.3
● MSDS/SDS
● Data tas-sigurtà tal-batterija
● Dikjarazzjoni ta' Oġġetti Perikolużi
● Rapport tal-valutazzjoni tal-kundizzjoni tat-trasport, jekk meħtieġ
● Informazzjoni dwar il-kimika tal-batterija u l-watt-siegħa
● Konferma SOC, jekk mitluba mit-trasportatur
Id-Destinazzjoni-Dokumenti tal-Pajjiż
Skont il-pajjiż importatur, dokumenti addizzjonali jistgħu jkunu meħtieġa, bħal:
● Ċertifikat ta 'Oriġini
● Permess ta' importazzjoni
● Ċertifikat ta 'konformità
● Spezzjoni tal-affidabilità stradali
● PVoC
● CCIC
● SABS
● Dokumenti tal-iżdoganar lokali
● Dokumenti tat-taxxa jew tad-dazju
Minħabba li r-regoli tal-importazzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda użati jvarjaw ħafna skont il-pajjiż, l-importatur għandu jikkonferma r-rekwiżiti lokali qabel ix-xiri u t-tbaħħir tal-vettura.
Kif tixtri Vetturi tal-Enerġija Ġodda Użati Miċ-Ċina
Ħafna xerrejja barranin iridu jixtru EVs użati miċ-Ċina iżda mhumiex żguri minn fejn jibdew. Il-proċess għandu jiġi ttrattat bir-reqqa minħabba li l-kundizzjoni tal-vettura, is-saħħa tal-batterija, il-kwalifika tal-esportazzjoni u l-eżattezza tad-dokument jaffettwaw direttament is-suċċess tal-ġarr.
Pass 1: Ikkonferma r-Regoli tal-Importazzjoni f'Pajjiżek
Qabel tixtri, iċċekkja jekk pajjiżek jippermettix importazzjonijiet ta' vetturi tal-enerġija ġodda użati. Oqgħod attent għal-limiti ta 'età, pożizzjoni ta' l-istering, regoli ta 'emissjoni, standards ta' affidabilità stradali, rekwiżiti ta 'batteriji, regoli ta' permess ta 'importazzjoni, rati ta' taxxa u rekwiżiti ta 'ċertifikazzjoni.
Xi pajjiżi huma miftuħa għall-importazzjonijiet tal-VE użati. Oħrajn għandhom rekwiżiti stretti ta 'konformità.
Pass 2: Agħżel Fornitur Affidabbli tal-Vettura
Aħdem ma 'esportatur leġittimu, negozjant jew sieħeb ta' sorsi fiċ-Ċina. Għal xi tipi ta' vetturi, jistgħu jkunu meħtieġa liċenzji tal-esportazzjoni jew dokumenti relatati mal-manifattur-.
Evita vetturi bi sjieda mhux ċara, dokumenti ta 'reġistrazzjoni mhux kompluti, storja ta' inċidenti jew informazzjoni VIN nieqsa.
Pass 3: Iċċekkja l-Kondizzjoni tal-Vettura
Għal EVs użati, tiċċekkjax biss il-barra.
Punti ta’ spezzjoni importanti jinkludu:
● Stat tas-Saħħa tal-batterija
● Mili
● Funzjoni tal-iċċarġjar
● Sistema ta 'mutur u kontroll
● Rekord tal-inċidenti
● Il-kundizzjoni tat-tajers u tax-chassis
● Kondizzjoni ta 'ġewwa
● Konsistenza VIN
● Dwal ta 'twissija tad-daxxbord
● Jekk il-vettura tistax issuq b'mod normali
Pass 4: Ikkonferma d-Dokumenti tal-Batterija u l-Esportazzjoni
Qabel il-ħlas jew il-ġarr, ikkonferma jekk il-fornitur jistax jipprovdi d-dokumenti meħtieġa għall-esportazzjoni u t-tbaħħir, speċjalment dokumenti relatati mal-batteriji-jekk mitlub mit-trasportatur.
Dokumenti tal-batterija nieqsa jistgħu jdewmu jew jimblukkaw il-ġarr.
Pass 5: Irranġa Termini ta 'Ħlas u Kuntratt
Il-kuntratt tal-bejgħ għandu jiddikjara b'mod ċar il-mudell tal-vettura, il-VIN, il-kwantità, il-prezz, it-termini tal-ħlas, il-punt tal-kunsinna, ir-responsabbiltà tad-dokument, ir-responsabbiltà tal-ispezzjoni u t-termini ta' wara-bejgħ.
Għal xerrejja bl-ingrossa, huwa speċjalment importanti li jiġi definit min huwa responsabbli għall-kundizzjoni tal-vettura, id-dokumenti tal-esportazzjoni, it-trasport lokali u r-riskju tal-ġarr.
Pass 6: Aħdem Ma' Speditur tal-Merkanzija b'Esperjenza
Wara li l-vettura tinxtara, Wilson jista 'jgħin biex jiddisinja l-pjan tat-tbaħħir, jikkonferma l-aċċettazzjoni tat-trasportatur, jirranġa l-prenotazzjoni, jikkoordina t-tagħbija, jimmaniġġja l-loġistika tal-esportazzjoni u jsegwi l-konsenja.
Għal xerrejja għall-ewwel-darba, soluzzjoni ta' loġistika bieb{--bieb-per-port tista' tnaqqas il-kumplessità operattiva.
Vapur Uża Vetturi ta 'Enerġija Ġodda Miċ-Ċina Ma' Wilson
It-tbaħħir ta 'vetturi tal-enerġija ġodda użati miċ-Ċina huwa opportunità li qed tikber, iżda hija wkoll kategorija ta' loġistika b'rekwiżiti ogħla ta 'konformità u sikurezza. L-importaturi għandhom iqisu l-provenjenza tal-vettura, il-kundizzjoni tal-batterija, id-dokumenti tal-esportazzjoni, l-aċċettazzjoni tat-trasportatur, il-metodu tat-tbaħħir, it-tagħbija tal-kontejners, id-dikjarazzjoni doganali u r-regoli tal-importazzjoni tal--pajjiż tad-destinazzjoni.
Wilson jgħin lix-xerrejja barranin, lill-kummerċjanti tal-vetturi u lill-importaturi jissimplifikaw dan il-proċess.
B'snin ta 'esperjenza fit-trasport tal-merkanzija internazzjonali, loġistika tal-esportazzjoni tal-vetturi, trasport ta' kontenituri speċjali u merkanzija bil-baħar globali, nipprovdu soluzzjonijiet ta 'tbaħħir prattiċi u affidabbli għal EVs użati u vetturi oħra tal-enerġija ġodda miċ-Ċina.
Ikkuntattja lil Wilson illum bil-mudell tal-vettura tiegħek, il-kwantità, il-belt tal-ġbir, il-port tad-destinazzjoni u l-ħin tat-tbaħħir preferut. It-tim tagħna jgħinek tevalwa l-aħjar metodu tat-tbaħħir, l-ispiża stmata, il-ħin tat-tranżitu u d-dokumenti meħtieġa għall-ġarr tal-vettura tal-enerġija ġdida użata miċ-Ċina.
FAQ
Q: 1. Jistgħu jintbagħtu vetturi ġodda tal-enerġija użati miċ-Ċina?
A: Iva. Vetturi tal-enerġija ġodda użati jistgħu jintbagħtu miċ-Ċina, iżda l-proċess huwa aktar kumpless mit-tbaħħir ta 'vetturi tal-fjuwil użat ordinarju. Is-sigurtà tal-batterija, l-aċċettazzjoni tal-linja tat-tbaħħir, id-dokumenti tal-esportazzjoni, id-dikjarazzjoni tal-merkanzija perikoluża u r-regoli tal-importazzjoni tal--pajjiż tad-destinazzjoni għandhom jiġu ċċekkjati qabel il-ġarr.
Q: 2. X'inhu l-aħjar metodu ta 'tbaħħir għal EVs użati miċ-Ċina?
A: Għall-biċċa l-kbira tal-EVs użati, it-tbaħħir tal-kontejners huwa l-metodu rakkomandat. Jipprovdi protezzjoni aħjar, kontroll tat-tagħbija aktar flessibbli u ġestjoni tas-sikurezza aktar b'saħħitha. It-tbaħħir Ro-Rotot jista' jkun possibbli fuq xi rotot, iżda jiddependi fuq jekk it-trasportatur jaċċettax merkanzija EV.
Q: 3. Il-vetturi elettriċi użati huma ttrattati bħala oġġetti perikolużi waqt it-tbaħħir?
A: F'ħafna każijiet, EVs b'batteriji tal-litju jistgħu jkunu soġġetti għal oġġetti perikolużi tal-Klassi 9-rekwiżiti relatati taħt ir-regoli tat-trasport tal-merkanzija bil-baħar. L-immaniġġjar eżatt jiddependi fuq it-tip tal-batterija, il-kundizzjoni tal-vettura, il-politika tat-trasportatur u r-rotta. Il-linji tat-tbaħħir jistgħu jeħtieġu UN38.3, MSDS/SDS, Dikjarazzjoni ta 'Oġġetti Perikolużi u dokumenti oħra dwar is-sigurtà tal-batteriji.
Q: 4. Liema dokumenti tal-batterija huma ġeneralment meħtieġa?
A: Batteriji komuni-dokumenti relatati jinkludu rapport tat-test UN38.3, MSDS/SDS, data dwar is-sigurtà tal-batterija, Dikjarazzjoni ta 'Oġġetti Perikolużi, informazzjoni dwar il-kimika tal-batterija u klassifikazzjoni ta' watt-siegħa. Xi trasportaturi jistgħu jitolbu dokumenti addizzjonali qabel jaċċettaw il-prenotazzjoni.
Q: 5. X'livell ta 'SOC huwa meħtieġ għat-tbaħħir ta' EVs użati?
A: Ħafna linji tat-tbaħħir jeħtieġu li l-Istat tal-Ħlas tal-batterija jiġi kkontrollat f'livell baxx, ħafna drabi madwar 30% jew inqas. Madankollu, ir-rekwiżit eżatt tas-SOC jiddependi fuq it-trasportatur u r-rotta. Għandu jiġi kkonfermat qabel il-ġarr.
Q: 6. Jista 'kontenitur wieħed jgħabbi diversi EVs użati?
A: Iva, skond id-daqs tal-vettura u l-metodu tat-tagħbija. Kontenitur 40HQ jista' jgħabbi minn 2 sa 4 vetturi tal-passiġġieri f'ħafna każijiet. SUVs akbar, vannijiet jew EVs kummerċjali jistgħu jnaqqsu l-kwantità tat-tagħbija. Ir-rekwiżiti tas-sikurezza u tas-sigurtà għandhom dejjem jiġu l-ewwel.
Q: 7. Kemm idum biex jintbagħtu vetturi tal-enerġija ġodda użati miċ-Ċina?
A: Il-ħin tat-transitu jiddependi fuq id-destinazzjoni u r-rotta tat-tbaħħir. L-Asja tax-Xlokk jista' jieħu madwar 7–20 jum, il-Lvant Nofsani madwar 20–35 jum, l-Afrika madwar 25–45 jum, l-Ewropa madwar 30–45 jum u l-Amerika t'Isfel madwar 35–55 jum. Dawn huma stimi ġenerali u jistgħu jinbidlu minħabba l-iskedi tat-tbaħħir, it-trasbord u l-kundizzjonijiet tal-port.
Q: 8. Kemm tiswa li tibgħat EV użat miċ-Ċina?
A: L-ispiża tiddependi fuq id-destinazzjoni, id-daqs tal-vettura, il-metodu tat-tbaħħir, il-pjan tat-tagħbija tal-kontejners, ir-rekwiżiti ta 'oġġetti perikolużi, l-assigurazzjoni u l-ħlasijiet tad-destinazzjoni. Bħala referenza ġenerali, it-tbaħħir lejn il-Lvant Nofsani jew l-Afrika jista’ jvarja minn madwar USD 800–2,500 għal kull vettura, filwaqt li l-Ewropa jista’ jvarja minn madwar USD 1,500–3,500 għal kull vettura. L-ispiża finali għandha tiġi kkwotata każ b'każ.
Q: 9. Għandi bżonn assigurazzjoni għat-tbaħħir EV użat?
A: Iva, l-assigurazzjoni hija rakkomandata ħafna. Vetturi tal-enerġija ġodda użati huma merkanzija ta'-valur għoli, u riskji relatati-batteriji jeħtieġu konsiderazzjoni bir-reqqa. L-assigurazzjoni tal-baħar tista' tgħin biex tipproteġi kontra telf jew ħsara relatata mat-trasport-, skont it-termini tal-assigurazzjoni.
Q: 10. Jista' Wilson jipprovdi servizz bieb-għa-bieb?
A: Wilson jista 'jappoġġja pickup domestiku fiċ-Ċina, kunsinna tal-port, dikjarazzjoni doganali ta' esportazzjoni, prenotazzjoni, superviżjoni tat-tagħbija, tbaħħir fl-oċean u koordinazzjoni tad-destinazzjoni. Is-servizz bieb-sa-bieb jiddependi fuq il-pajjiż tad-destinazzjoni, il-kundizzjonijiet tal-iżdoganar lokali u d-disponibbiltà tal-kunsinna interna.
It-tags Popolari: użati enerġija ġdida vettura tat-tbaħħir mill-kina, prezz, irħas, spiża, kwotazzjoni, servizz, jipprovdu, speditur, kumpanija

